À quoi faut-il faire attention lors de l'installation de joints en caoutchouc de différents matériaux ?

L'utilisation d'un joint d'étanchéité en caoutchouc permet d'éviter les fuites d'huile lubrifiante ou la pénétration d'autres objets, et contribue ainsi à la protection des équipements. Largement utilisé dans les secteurs de l'électronique, de la médecine et de l'agroalimentaire, il est également utilisé dans différentes applications. Le matériau du joint peut varier. Examinons les matériaux utilisés pour le joint en caoutchouc.

1. Joint d'étanchéité en caoutchouc fluoré : Résistant aux hautes températures, il peut être utilisé dans des environnements de -30 °C à +250 °C et résiste aux oxydants puissants, aux huiles, aux acides et aux bases. Il est généralement utilisé dans des environnements à haute température, sous vide poussé et sous haute pression, et convient aux environnements huileux. Grâce à ses excellentes propriétés, le caoutchouc fluoré est largement utilisé dans les industries pétrolière et chimique, l'aéronautique, l'aérospatiale et d'autres secteurs.

2. Joint en caoutchouc de silicone : Il offre une excellente résistance aux hautes et basses températures, conserve une bonne élasticité dans une plage de températures de -70 °C à +260 °C, résiste à l'ozone et au vieillissement climatique et convient aux machines thermiques. Joint.

3. Joint d'étanchéité en caoutchouc nitrile : Il offre une excellente résistance aux huiles et aux solvants aromatiques, mais ne résiste pas aux cétones, aux esters et aux hydrocarbures chlorés. Par conséquent, les produits d'étanchéité résistants à l'huile sont principalement fabriqués en caoutchouc nitrile.

4. Joint d'étanchéité en néoprène : Il présente une bonne résistance aux huiles, aux solvants, aux agents chimiques et autres propriétés, mais ne résiste pas aux huiles aromatiques. Il se caractérise par une excellente résistance au vieillissement dû aux intempéries et à l'ozone. En production, le caoutchouc néoprène est généralement utilisé pour la fabrication de joints d'étanchéité pour portes et fenêtres, de diaphragmes et de produits d'étanchéité sous vide.

5. Tampon en caoutchouc EPDM : il présente une bonne résistance à la température, aux intempéries et au vieillissement à l'ozone, et est généralement largement utilisé dans les bandes d'étanchéité des portes et des fenêtres et dans l'industrie automobile.

À quoi faut-il faire attention lors de l'installation de la bague d'étanchéité en caoutchouc ?

Les joints d'étanchéité en caoutchouc sont utilisés dans de nombreux équipements mécaniques. Certains servent à la jonction de deux pièces mécaniques. Une installation incorrecte peut non seulement affecter la stabilité de l'équipement, mais aussi l'endommager. Par conséquent, outre la qualité du joint, son installation est primordiale. Afin de vous aider à mieux comprendre, nous vous présentons quelques méthodes d'installation pour une utilisation ultérieure.

1. Ne pas installer dans le mauvais sens, car cela pourrait endommager les lèvres. Les marques ci-dessus sur la lèvre pourraient provoquer des fuites d'huile évidentes.

2. Évitez toute installation forcée. Il est déconseillé d'utiliser un marteau pour l'enfoncer. Il est conseillé d'utiliser un outil spécial pour enfoncer d'abord la bague d'étanchéité dans le logement, puis d'utiliser un simple cylindre pour protéger la lèvre à travers la cannelure. Avant l'installation, graissez légèrement la lèvre afin de faciliter l'installation et d'éviter tout risque de mise en marche. Veillez à bien la nettoyer.

3. Évitez toute utilisation excessive. La durée de vie du joint dynamique en caoutchouc est généralement de 5 000 heures et la bague d'étanchéité doit être remplacée régulièrement.

4. Évitez d'utiliser des joints d'étanchéité usagés. Avant d'utiliser un joint neuf, vérifiez soigneusement sa qualité de surface : absence de petits trous, de saillies, de fissures, de rainures, etc., et assurez-vous qu'il est suffisamment élastique.

4. Afin d'éviter toute fuite d'huile due à des dommages, l'appareil doit être utilisé conformément à la réglementation. De plus, il ne doit pas être surchargé pendant une longue période ni exposé à un environnement relativement difficile.


Date de publication : 22 août 2023