La différence entre la qualité de la bande d'étanchéité de porte en acier plastique

Les avantages et les inconvénients des joints d'étanchéité influencent considérablement l'étanchéité à l'air, la résistance à l'eau, les déperditions thermiques et d'autres indicateurs de performance importants des portes et fenêtres, ainsi que leur solidité. C'est pourquoi le pays a élaboré la norme nationale GB12002-89 « Joints d'étanchéité en plastique pour portes et fenêtres » depuis longtemps afin de normaliser la production et l'inspection des joints.

Cependant, la qualité et le prix actuels des joints d'étanchéité en caoutchouc et en plastique pour portes et fenêtres sur le marché des matériaux de construction sont très incertains. La tonne coûte 15 600 yuans, contre seulement 6 000 yuans la tonne pour les joints bon marché. L'écart de prix atteint près de 10 000 yuans, et la qualité varie considérablement. Chacun sait ce qu'il faut faire. De nombreux fabricants affirment que leurs joints sont conformes à la norme nationale GB12002-89 et qu'un rapport d'essai qualifié peut être délivré par un organisme agréé. D'après les joints en caoutchouc de fabricants renommés que notre entreprise utilise actuellement dans l'industrie, ainsi que les échantillons de joints fournis par ces fabricants, la performance au vieillissement à l'air chaud de ce projet a un effet surprenant sur l'indice de perte de poids thermique : sur plus de 10 échantillons, aucun n'a été qualifié.

Selon la norme GB12002-89, l'indice de perte de poids à chaud de la bande d'étanchéité doit être de 3 %. Cependant, la perte de poids à chaud constatée lors des essais réels est de 7,17 % à 22,54 %, ce qui dépasse largement le cadre de la norme nationale.

Pour ces bandes d'étanchéité, une grande quantité de plastifiants à bas point d'ébullition ou de substituts de plastifiants est ajoutée à la formule. Ce type de joint reste très flexible malgré les progrès récents. Cependant, avec le temps, le plastifiant devient plus volatil, ce qui réduit l'élasticité du joint, puis le ramollit et le détériore, ce qui affecte l'étanchéité face aux forces d'impact des portes et fenêtres, ainsi que la solidité de l'ensemble.

De plus, la teneur en plastifiant du mastic est trop élevée, ce qui favorise la migration de la résine PVC lors de son utilisation. Ceci provoque un ombrage et un gonflement localisés du cadre. En effet, au contact du joint, une tache noire large et étroite, non frottante, apparaît, tandis que le blanc forme un fort contraste, ce qui altère considérablement l'aspect. La couleur du plastifiant est due à l'émigration et au gonflement localisé. (Les portes et fenêtres coulissantes ne sont pas exposées au contact des profilés des pièces, et ces derniers sont partiellement colorés et gonflés. Généralement, les portes et fenêtres ouvertes ne sont pas visibles. Le joint et les profilés correspondants sont usés par le contact.) Bien que la coloration et le gonflement localisés des profilés n'aient pas de conséquences graves sur la défaillance des cadres et des profilés, ils affectent sérieusement l'aspect des portes et fenêtres en plastique. Il s'agit en fin de compte d'un défaut, car l'image des portes et fenêtres en plastique est extrêmement mauvaise.

Afin de maintenir l'image des portes et fenêtres en plastique et de se soucier de la croissance saine et forte de cette industrie émergente, les fabricants de bandes d'étanchéité doivent réellement produire des joints véritablement qualifiés, et les usines d'assemblage de portes et fenêtres en plastique doivent utiliser des joints de haute qualité véritablement qualifiés.


Date de publication : 29 août 2023